污染清除作業(yè)方案

本方案適用于煙臺港及其近海水域，文中所述“本海域”是指煙臺港及其近海水域。

溢油事故處理原則：

圍堵、回收、清除。

一旦出現(xiàn)溢油事故：迅速反應(yīng)，縮小污染區(qū)，迅速、有序地消除或回收水面浮油。

（一）溢油的遏制與清除方案

一、海上溢油的遏制與清除

緊急處置：

（1）報告煙臺海域溢油應(yīng)急指揮部，必要時請求協(xié)助水域警戒及交通管制。

（2）在事故船舶周圍布設(shè)一道或多道圍油欄進(jìn)行圍控。如果發(fā)生汽油等易燃油品泄露時，還應(yīng)增設(shè)防火圍油欄，請求煙臺海域溢油應(yīng)急指揮部協(xié)調(diào)消防船待命，采取防火與防爆措施。

目前，煙臺港安船舶服務(wù)有限公司擁有專業(yè)船舶應(yīng)急人員61名，主要面向煙臺港、煙臺西港周邊地區(qū)提供溢油應(yīng)急、海上污染物清除等工作；自有載重噸500噸“魯化響應(yīng)”、1000噸"魯化響應(yīng)6"、300噸“海安617”和150噸“海安9”四艘應(yīng)急處置船舶以及8艘輔助船；租賃有2000平方米應(yīng)急器材存儲場地2處；擁有收油機(jī)、撇油器、圍油欄、清洗設(shè)備、儲存設(shè)備等一整套大、中型溢油應(yīng)急設(shè)備。

煙臺港安船舶服務(wù)有限公司曾圓滿完成2015年煙臺“5.22”益海糧油倉庫火災(zāi)溢油事故海上溢油處置、2019年煙臺西港“12.3”“舟揚(yáng)9”輪貨倉進(jìn)水事故機(jī)艙污油/含油污水應(yīng)急處置、2020年煙臺港“7.1”501三十萬噸散貨泊位海上不明溢油應(yīng)急處置等多起有重大影響的污染事故，累計(jì)挽回經(jīng)濟(jì)損失近千萬元。